??電動(dòng)汽車(chē)包括小轎車(chē)、公交車(chē)和兩輪車(chē)，不發(fā)出噪聲，駕乘舒適。?電動(dòng)汽車(chē)以可充電電池驅動(dòng)電動(dòng)機，提供行駛動(dòng)力。?汽車(chē)一次充電能跑多久、跑多遠，是衡量電池性能的標準。

??發(fā)動(dòng)機的轉速提升得比傳統內燃機快，因此加速也更快。??電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，電機將能量回收，儲存于電池。?由于轉換機制較少，加上制動(dòng)回收能量，電動(dòng)汽車(chē)比燃氣汽車(chē)的效率高得多。

1、電池

??為電動(dòng)汽車(chē)供電的大型強力鋰離子電池，?跟一般智能手機的電池屬于同類(lèi)。?兩者的不同點(diǎn)在于：手機電池的電池單元較少，而電動(dòng)汽車(chē)電池則由5000多個(gè)電池單元組成，可以產(chǎn)生數百伏特和安培的電量。? 汽車(chē)的有效電池容量也因此達到100kWh，公交車(chē)的有效電池容量為300kWh。

??大容量電池可以驅動(dòng)跑車(chē)，不到2秒就能從靜止達到100公里/小時(shí)，18噸重的公交車(chē)一次充電就可以行駛600公里。? 但是鋰離子電池并不穩定，因此需要計算機控制的電池管理系統(BMS)來(lái)確保穩定運行。

2、充電站

??電動(dòng)汽車(chē)須到充電站補充“電氣燃料”。?充電站的充電電纜采用符合IEC62196標準的2型插頭，? 而電動(dòng)車(chē)設有充電插座。?充電站采用快速充電技術(shù)，電動(dòng)車(chē)一小時(shí)左右就能充滿(mǎn)電。充電站分布在大多數國家的主要城鎮，充電是按次計費。

3、電池內的連接器

??Amphenol ICC安費諾連接器的高功率連接器，如PwrBlade+^??I/O和SheerPwr Circular?，將BMS計算機的電路板與電池單元連接起來(lái)。? 線(xiàn)對板和板對板連接器，如1.25毫米間距線(xiàn)對板和2.54毫米間距BergStik^?插頭是電路板的一部分，并構成BMS的重要部件。?車(chē)輛數據記錄儀可以使用高速網(wǎng)絡(luò )通過(guò)HSBridge連接器系統讀取來(lái)自BMS的信號。

??據報道，電動(dòng)汽車(chē)比內燃機汽車(chē)安全，投資在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，意味著(zhù)未來(lái)的移動(dòng)領(lǐng)域將更清潔、更安全，前景更為光明。